Disciplines connexes
Croiser la géographie des flux avec des approches issues notamment de l’économie, de la géopolitique, de la logistique, des sciences de l’environnement ou de l’analyse des risques.
MODÉLISER ET SIMULER LES GÉOGRAPHIES DU COMMERCE MONDIAL
Collaborations
Deep Frontiers développe une géographie computationnelle des flux mondiaux en s’appuyant sur les réseaux physiques qui organisent leur circulation. Le projet est aujourd’hui centré sur le transport maritime et son articulation avec le commerce international.
Nous recherchons des collaborations avec des disciplines connexes et des acteurs apportant des données complémentaires, une expertise métier ou des problématiques stratégiques ou sectorielles.
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Axes ouverts à la collaboration
Questions stratégiques
Explorer les dépendances, les concentrations, les alternatives de routes et les effets de configurations modifiant l’accessibilité, les contraintes ou les fonctions de coût du réseau.
Données et expertise métier
Mettre les résultats calculés en regard de pratiques opérationnelles, de connaissances sectorielles ou de données qui ne sont pas accessibles dans les sources publiques.
Risque et exposition
Étudier comment la structure des réseaux et des flux concentre ou redistribue l’exposition selon différentes configurations du réseau.
Ces collaborations peuvent associer des équipes académiques, des institutions publiques, des think tanks ou des acteurs disposant d’une expertise directe des réseaux, des flux et de leurs risques.
02
Formes de collaboration
Dialogue scientifique
Croiser le cadre de Deep Frontiers avec une question de recherche, une discipline ou une expertise complémentaire.
Données et confrontation empirique
Tester les résultats calculés au regard de données, d’observations ou de connaissances empiriques complémentaires.
Expériences conjointes
Construire un scénario ou une étude ciblée lorsqu’une question présente un intérêt scientifique partagé.
Perspective
Le réseau maritime constitue aujourd’hui le cœur technique de Deep Frontiers. À terme, le programme vise à étudier les continuités avec d’autres réseaux de transport et d’infrastructure, notamment routiers, ferroviaires et énergétiques, afin d’aborder les flux à une échelle plus globale.
Le réseau maritime constitue aujourd’hui le cœur technique de Deep Frontiers. À terme, le programme vise à étudier les continuités avec d’autres réseaux de transport et d’infrastructure, notamment routiers, ferroviaires et énergétiques, afin d’aborder les flux à une échelle plus globale.
Origine et programme scientifique
La géographie des flux constitue un axe de recherche porté par Régis Darques et Éric Carroll. Le besoin de disposer de routes maritimes exploitables pour cette recherche a conduit Éric Carroll à concevoir et développer la plateforme Deep Frontiers, dont le cœur repose sur une représentation continue et computationnelle de l’espace navigable dans laquelle les routes sont générées en fonction des configurations du réseau.
La plateforme intègre aujourd’hui des données commerciales harmonisées et des environnements de simulation permettant de relier catégories de produits, territoires, ports, routes et configurations du réseau. Les travaux scientifiques à venir seront développés conjointement par Éric Carroll et Régis Darques afin d’étudier la géographie, l’évolution et les transformations des flux mondiaux.
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Équipe
04
Environnement de recherche
Deep Frontiers est développé au sein d’ESPACE (UMR 7300), unité mixte de recherche sous tutelle du CNRS, d’Aix-Marseille Université, d’Avignon Université et d’Université Côte d’Azur.
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Échanger autour d’un projet
Vous travaillez sur une question stratégique, un jeu de données ou un domaine d’expertise en lien avec les réseaux et les flux mondiaux ? Écrivez-nous pour discuter d’une éventuelle collaboration de recherche.